Il gas nel motore

Altro post non tecnico: ho fatto installare sulla mia auto l’impianto per l’alimentazione a GPL del motore. Questo perché il prezzo della benzina ha raggiunto livelli francamente inaccettabili. Certo, anche il gas è aumentato nell’ultimo anno, aumenterà anch’esso in quanto il gpl è comunque un derivato della raffinazione del petrolio ma… difficilmente arriverà a costare come la broda. Per mia fortuna l’italiano vuole la macchina ruggente, vuole sentirsi Schumacher anche con un’utilitaria sotto il sedere, e dal momento che una minima perdita di prestazioni con il gas la si ha nonostante gli impianti moderni penso che le auto a gas non saranno mai tante quanto quelle a gasolio. Tenetevi il turbodiesel e la sua puzza, io da ieri risparmio e non inquino (beh… in realtà inquino lo stesso ma molto meno di voi).Tra l’altro, avendo assistito alla parte finale del montaggio ho potuto vedere come aprire il passacavi che dal vano motore va all’abitacolo. Penso che presto farò una modifica all’impianto di alimentazione del mio FT-8100R, semplificandolo di parecchio.Per gli interessati, allego qualche foto dell’impianto montato. La qualità è infima ma le ho fatte con il telefono cellulare, ad ogni modo quel che conta si capisce.

bombola 800×600 baule 800×600

iniettori 800×600 riduttore 800×600 

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